河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

腳蹬船-江凌游艇制造有限公司(推薦商家)-8人腳蹬船 ：

很多人都很難看出來(lái)，尤其是游艇市場(chǎng)剛剛興起的我國(guó)潛在游艇購(gòu)買者，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)缺陷只有經(jīng)驗(yàn)豐富的艇民才能夠辨別出來(lái)。遺憾的是，許多游艇新手通常不知道將游艇設(shè)計(jì)得像汽車一樣的外觀將會(huì)給他自己和他的客人帶來(lái)怎樣的危險(xiǎn)。這是一個(gè)很好的例子證明設(shè)計(jì)師利用潛在買家的對(duì)船艇的不了解而設(shè)計(jì)出這款入門級(jí)游艇，然而稍有經(jīng)驗(yàn)的船主就會(huì)明白，這艘艇的安全隱患非常大。其一，安全扶手不夠高、而且范圍明顯不足。其二、游艇邊緣沒(méi)有設(shè)計(jì)凸起的邊緣，一旦失足就很容易滑下去。其三，前甲板設(shè)計(jì)成圓弧形，容易滑倒。這三大缺陷足以讓人不小心滑入海中。

玻璃鋼漁船屬于世界新型高能復(fù)合材料漁船，世界發(fā)達(dá)國(guó)家早已推廣使用。美國(guó)早開(kāi)始研究推行漁船玻璃鋼化，在上世紀(jì)六十年代就完成了全國(guó)漁船玻璃鋼化改造。日本借鑒美國(guó)的玻璃鋼漁船發(fā)展技術(shù)，自上世紀(jì)六十年的末期開(kāi)始研究推廣漁船玻璃鋼化，在上世紀(jì)九十年代末期基本完成了全國(guó)漁船玻璃鋼化改造計(jì)劃，日本到2003年玻璃鋼漁船保有量高達(dá)42萬(wàn)艘，占全國(guó)漁船總數(shù)的92.3%。韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣現(xiàn)也相繼實(shí)現(xiàn)了中小型漁船玻璃鋼化改造工程。

目前仍有三大瓶頸困擾著電動(dòng)船市場(chǎng)：價(jià)格、電池和充換電設(shè)施建設(shè)。這三個(gè)發(fā)面是主要影響電動(dòng)船的發(fā)展。

充換電設(shè)施的建設(shè)必須先于車輛，只有這樣才能有利于服務(wù)的配套和新能源汽車的推廣服務(wù)。而此前，電動(dòng)船充換電設(shè)施建設(shè)是今年能源工作的重點(diǎn)。此外，更多城市也加快充換電設(shè)施建設(shè)步伐，廠商、政府等多方聯(lián)手，從服務(wù)配套等多方面給予電動(dòng)船租賃相應(yīng)支持。

可見(jiàn)，要想解決充換電設(shè)施建設(shè)，還需要我國(guó)和地方政府的大力支持。這個(gè)也是影響電動(dòng)船的發(fā)展的主要因素。我們相信，在不久的將來(lái)，這個(gè)問(wèn)題會(huì)得到解決的，從而電動(dòng)船的發(fā)展也會(huì)更加的快速。電動(dòng)船是在海上游玩的主要工具，希望它能夠?yàn)槿藗儙?lái)更多的歡樂(lè)。